– En massa saker. Under året kommer fler cykelbanor att anläggas, som den
tredje och sista etappen av cykelvägen på Nobelvägen som ska ansluta till
cykelbanan på Hornsgatan mot Kirseberg.
– Sedan förbättras säkerheten för såväl cyklister och gångtrafikanter. I
nuläget prioriteras övergångar vid Johanneslustgatan, Stadiongatan vid
Mobilia och Trelleborgsvägen.
Vad gör ni för att cyklingen i Malmö ska bli smidigare?
– Räcken har satts upp vid olika korsningar så att man slipper hoppa av vid
röd gubbe. Vi har placerat ut fler så kallade avkännare i korsningar där
våra stora cykelstråk löper. Avkännarna registrerar cyklisten och på så vis
växlar ljuset om till grönt utan att cyklisten behöver stanna och trycka på
knappen. Vi måste bara få dessa att fungera bättre i rusningstrafik.
Hör Malmöborna av sig om frågor som rör cykling?
– Ja, de är väldigt duktiga på det och vi uppskattar att människor hör av sig.
Många kommer med positiv kritik och tips på ställen där vi kan underlätta
för cyklister.