Järnväg över dammen

Burlöv.
Den provisoriska järnväg som ska byggas i  Åkarp dras rakt över Åkarpsdammen. Det ­huvudalternativet arbetar Trafikverket nu med.

ÅKARP. – Kommunen vill rädda stationshuset. Så vi lutar åt alternativet med dammen. Den kan vi återställa, säger projektledare Nils Ahlfors.

De provisoriska spåren ska finnas på plats under tre år när järnvägen byggs ut till fyra spår.

På ömse sidor om järnvägssträckningen över sjön ska det slås ner vattentäta spont. Den del av sjön som ligger närmast den befintliga järnvägen torrläggs.

– Vi ska fördjupa de andra delarna. Där kommer vi att gräva så djupt som vi vågar.

– Det här kommer att ta större delen av dammen i anspråk. Och vi hymlar inte med att det kommer att bli förändringar.

Trafikverk et har valt bort ett förslag som innebär att de provisoriska spåren skär rakt genom det gamla Stationshuset. Men det företag som finns i byggnaden ska flytta.

– Stationshuset räddas från att rivas. Förhoppningsvis går det också att rädda huset så att det inte blir några skador på det under byggtiden.

Det förslag som nu är aktuellt innebär fortfarande att stinsbostaden behöver rivas.

– Vi kan försöka rädda huset under den första delen av den provisoriska byggnationen. Då får vi riva verandan och spika igen dörren åt det hållet. Då skulle huset kunna finnas kvar ett extra år, men sedan måste det rivas.

Gatuköket kan inte heller vara kvar.

– De får fundera vidare om de vill driva det vidare eller inte. Vill de inte det så river vi bara det. Annars får vi flytta det eller bygga något tillfälligt.

Den provisoriska järnvägen ska enligt förslaget dras genom yttre delar av två garagelängor. Trafikverket undersöker om sträckningen kan ändras så att längorna kan stå kvar som tidigare.

Relaterade artiklar

Författare: Martin Runol
Publicerad 18 januari 2012 12.41
Uppdaterad 18 januari 2012 12.41

Burlöv
Bloggar
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu