När Sydsvenskan kommer till Willys parkering är det morgonsamling inför kortegen genom centrum. Butikschefen Peter Holst och hans personal bjuder motorfolket på kaffe.
– Det har gått åt trehundra liter. Nästa år får vi nog använda åkern här intill också till parkering, säger han glatt. Ännu gladare blir han när kortegen kört så kunderna kan komma till.
Motorshowens arrangör Claes Persson bekräftar att uppslutningen i år är rekordstor. Han är ansatt från alla håll med frågor om var och hur bilar, mc och mopeder ska köra.
Men ute på parkeringen är det mest glada miner. Bland alla blänkande klenoder hittar vi en Chevrolet Pickup från 1948 som är matt i lacken och lite rostig. Har den hamnat rätt?
– Ja, så ska de vara. Det kallas patina. Man får inte göra något extra med dem, säger ägaren Kjell Påhlsson från Skurup. Han brukar besöka motorshowen, men tänker skippa kortegen i år.
– Man står mest stilla. Jag åker hem till Skurup direkt.
Men många tålmodiga väljer att krypköra genom centrum. Målet för de flesta blir Balders hage, där ena halvan fylls av amerikanska bilar och den andra med europeiska.
Nisse Lundberg från Alstad lyckas med visst besvär backa in sin långa Ford Lincoln i en anvisad lucka.
– Fickparkera är inte så lätt med den, medger han och berättar att cabben är av samma typ som president Kennedy åkte i när han blev mördad i Dallas.
– Min är i originalskick och har bara gått 16 000 mil, säger Nisse Lundberg som likt de flesta här importerat sin amerikanare från USA.
På europeiska sidan är det många som beundrar en Saab 900 med en påbyggnad som förvandlar den till husbil.
– Det byggdes trehundra stycken som såldes på 80-talet, berättar Ingvar Svensson och visar insidan, en två meter lång dubbelsäng ovanpå biltaket samt köksdel med spis och vask.
– Den är till och med godkänd för körning på tyska motorvägar, förklarar Ingvar Svensson som köpte sin ”Toppola” 1989 för 45 000 kronor.
När Sydsvenskan lämnar Balders hage vid middagstid är det en gedigen folkfest, med solsken, grillmat och musik från ett band på den lilla scenen.
De enda som ser lite brydda ut är en grupp som går från bil till bil. Det är juryn som har den hopplösa uppgiften att utse finaste bilar i sex olika klasser.
– Detta blir inte lätt, suckar jurychefen Thomas Egerstad.
1
2
3
4
5