Klockan är halv åtta och snart går tåget från Lund till Kristianstad. Mats
Persson står bland alla andra morgonpendlare på plattformen och ska snart
stiga på Öresundståget.
– Det är alltid mycket folk på 7.42 tåget, men mycket lugnare om man tar 6.42,
säger han, van morgonpendlare som han har blivit till sitt nya jobb som
regionråd i Skåne.
Mats Persson är Sveriges yngsta landstingsråd, 29 år och invald för
Folkpartiet för ett par månader sedan.
Som fritidspolitiker fungerar det utmärkt att åka kollektivt, tycker han. Men
det är svårare nu när han har blivit heltidspolitiker.
– Vi kan ha ett möte i Lund på förmiddagen, ett i Kristianstad på dagen och
ett i Lund på kvällen. Det är omöjligt att passa tider om jag ska åka tåg.
Han är på väg till regionfullmäktiges möte i Skånehuset. Där sitter de 149
politiker som ansvarar för Skånes sjukvård och kollektivtrafik.
Regionpolitikerna är huvudmän för Skånetrafiken. Ändå väljer majoriteten av
politikerna att ta bilen till de politiska mötena, visar Sydsvenskans
granskning.
Den här dagen är det en handfull politiker som stiger av i Kristianstad och
tar stadsbussen till Skånehuset. Parkeringsplatsen framför regionhuset är
fylld av bilar, så full att en reservparkering på baksidan behöver användas.
Två parkeringsvakter står vid infarten och dirigerar till lediga platser.
Mats Persson tror att det är en generationsfråga att välja kollektivt resande.
Och så tror han att det finns missuppfattningar bland politikerkollegorna –
att det är obekvämt att åka tåg och buss och att tågen alltid är försenade.
”Skrönor”, kallar han det.
– Jag åker tåg ofta och tågen brukar komma i tid. Det fungerar perfekt att åka
till regionfullmäktige.
Hem brukar han samåka med någon som kör, ibland med partikollegor, ibland
partimotståndare. Det kan bli riktigt roliga diskussioner i bilen, berättar
han.
Som politiker tycker han att det är extra viktigt att vara ett föredöme, och
välja att resa kollektivt.
– Det är en pedagogisk utmaning för politiker att uppmana allmänheten att åka
tåg om man inte gör det själv.
Efter att det här reportaget gjordes har Mats Persson också börjat köra bil.
Han har nu en tjänstebil genom Region Skåne, en Toyota Prius.