Om en månad är det fem år sedan de sista anställda lämnade Volvo Excavator - eller Åkermans, som Eslövsborna säger. På söndag invigs utställningen "Åkermans i backspegeln" på stadsmuseet.
ESLÖV. Gamla ritningar, foton, styrspakar, hydraulik, maskindelar, korrespondens och massor av andra dokument med koppling till grävmaskinsföretaget visas. På Åkermans fanns en historisk förening som samlade gamla grävmaskiner och annat som tillverkats på företaget genom åren.
När företaget lades ner överlämnade mycket av materialet till Eslövs museum. Ja, inte de skrymmande veteranmaskinerna.
- Dem lyckades vi placera ut hos "fodervärdar" på olika håll i Skåne intresserade av verkstadshistoria och maskintillverkning, berättar Hans Johannesson, som jobbade i 37 år på Åkermans.
Han ingår nu i en Åkermansgrupp inom Eslöfs museiförening tillsammans med gamla arbetskamrater.
- Vi har tusentals föremål att registrera. Det känns viktigt att rädda materialet åt eftervärlden. Samtidigt har det varit något av ett sorgearbete efter nerläggningen.
Vid invigningen på söndag klockan 13 medverkar Nils Linander, i många år vd och huvudägare i Åkermans. Dessutom ett barnbarn till företagets grundare Lars Petter Åkerman.
Utställningen pågår till den 24 april med ett par specialvisningar. Den 3 mars klockan 18 visar Åkermans tidigare reklamchef Arne Högberg ett diaprogram om företagets historia.
FAKTA
Åkermans startades 1890 och lades ned 2000
Det började 1890. Den sista mars 2000, hundratio år senare, var det slut.
Historien om Åkermans uppgång och fall kan i kortform tecknas så här:
* 1890. Lars Petter Åkerman, 38-årig ingenjör och entreprenör, startar Åkermans i Eslöv i en gammal gjuterilokal, där Medborgarhuset nu ligger. Företaget tillverkar bland annat maskiner för brännerier, gårdspumpar, gjutjärnsfönster, järnplogar och ångmaskiner. Ett av företagets första uppdrag blir att tillverka den smäckra tornspiran till då nybyggda Eslövs kyrka.
* 1897. Lars Petter Åkerman avlider. Änkan Hanna Åkerman driver företaget vidare med hjälp av Nils Kulneff, Wilh Sonesson, Nils Winkler och 50-talet anställda.
* 1898. Företaget bolagiseras. Tuffa år väntar med ledarkriser, lånekaruseller och åtskilliga gånger nära konkurs.
* 1914. Första världskriget bryter ut. För Åkermans vänder allt. Beställningar och vinster strömmar in.
* 1915. Bernt Lorentz Åkesson, känd som BLÅ, tillträder som vd, en post han behåller i 38 år.
* 1923. Otto Linander, arbetande styrelseordförande, blir huvudägare i bolaget.
* 1924. Vägmaskiner börjar tillverkas och blir dominerande produkt.
* 1938. Företaget flyttar in i nya kontors- och verkstadslokaler vid Bruksgatan. Här stannar man till slutet.
* 1939. Den första grävmaskinen, en Åkermans 300, byggs.
* 1953. Nils Linander, son till Otto, blir ny vd efter B L Åkesson. Företaget har 100-talet anställda.
* 1956. Åkermans blir ett renodlat grävmaskinsföretag.
* 1965. Företaget börsintroduceras och redovisar rekordvinst - 10 miljoner på en omsättning av 60 miljoner.
* 1972. Åkermans blir ensamtillverkare av grävmaskiner i Sverige.
* 1980. Företaget utses till Sveriges vinstrikaste verkstadsföretag.
* 1985. Hydraulmaskin nummer 10 000 står klar - totalt har bortåt 15 000 grävmaskiner rullat ut genom fabriksportarna. Nya marknader både inom och utom landet.
* 1986. Vinsten skrivs till 86,7 miljoner.
* 1987. Åkermans har 2 000 anställda.
* 1988. Volvo Michigan Euclid (VME) övertar familjen Linanders kontrollpost i Åkermans och blir huvudägare.
* 1991. Åkermans säljs till Volvo och blir Volvo Excavator - och början till slutet. På sex år förlorar företaget en miljard kronor.
* 1997. 250 av 1 000 anställda får gå.
* 1998. Ytterligare 165 anställda sägs upp inför sommaren. I december samma år meddelas dödsdomen - Volvo Excavator lägger ner all grävmaskinstillverkning i Eslöv, 600 anställda får gå.
* 1999. Den sista grävmaskinen rullar ut från fabriksområdet.
* 2000. Den sista mars är allt över - sista arbetsdagen för den styrka på ett tjugotal personer som administrativt städat upp efter nedläggningen.