För tre veckor sedan stängde Ica Karlsson i centrala Svedala. Nu står lokalerna tomma och färre Svedalabor rör sig i ortens centrala delar.
Den största anledningen är, enligt Svedalas stadsarkitekt Pia Transe-Pedersen, matjättens flytt till stationsområdet.
– Det är därför vi vill få igång bygget på den gamla Icatomten så fort som möjligt, säger hon.
I morgon ska politikerna i bygg- och miljönämnden besluta om förslaget, ett bostadsområde med flera byggnader i tre-fyra plan. Totalt är fyrtio lägenheter inritade på planskisserna och en del är utformade för enpersonshushåll.
– Och i bottenplanet medger förslaget sex handelslokaler, säger Pia Transe-Pedersen.
För att få fler besökare till småbutikerna i centrala Svedala vill hon öppna Storgatan för biltrafik: en gångfartsgata där bilarna får röra sig på de gåendes villkor.
– Jag föreslår att kommunen ska enkelrikta gatan så att man kör in från Stortorget. Gatan är ju en gång byggd för biltrafik, säger Pia Transe-Pedersen.
Redan för femton år sedan då Storgatan byggdes om ritades parkeringsfickor in längs Storgatan. Men dessa parkeringsplatser har inte använts eftersom kommunen med skyltar förbjudit biltrafik.
Föreningen Svensk Handel Svedala har vid flera tillfällen uttryckt sin oro för att småbutikerna i centrum kommer stå utan kunder om man inte får köra på Storgatan.
– Kommunen vill ha ett levande centrum och det diskuteras brett hur det ska uppnås. I slutänden är det en politisk fråga om Storgatan ska vara öppen eller ej, säger Pia Transe-Pedersen.
Beslut om detaljplanen tas av politikerna i bygg- och miljönämnden i morgon. Därefter kan planen ställas ut på samråd och den som vill kan komma med synpunkter.