Bara byggdes upp under privatbilismens genombrottstid.
Då handlade planerarnas visioner om ett gott liv utanför städerna. Boende,
arbete, handel och fritid skulle ske i olika områden. Mellan dem skulle
förflyttningen ske med bil, buss, cykel eller till fots utan att de olika
trafikslagen blandades mer än nödvändigt.
I Bara kom tidsandan till uttryck i vidsträckta villaområden och grönytor
kring ett centrum med butiker, post, bank, vårdcentral, bibliotek och annan
service.
- Drömmen om det goda livet ser annorlunda ut idag, säger Greger Dahlström vid
Fojab arkitekter.
Han är en av dem som tillsammans med byggherren Peab format visionen för
framtidens Bara.
Ortens centrum för idag en tynande tillvaro sedan post, bank och annan service
försvunnit. Kvällstid ligger det öde och upplevs av många som en otrygg
plats.
I de omgivande villaområdena bor många äldre, som gärna skulle vilja byta
huset och trädgården mot en mindre bostad om bara möjligheten fanns på
orten.
- Ett sätt att möta problemen är att förtäta. Då skapar vi centrumnära
bostäder och samtidigt ett förbättrat underlag för service, som ingjuter
nytt liv i centrum, säger Greger Dahlström.
På arkitekternas ritbord finns fyra åttavåningshus och ytterligare ett antal
lägre byggnader, som skall inrymma både butiker och bostäder i centrum.
- Många vill bo vid havet. Här har vi sett det öppna gröna landskapet som en
enorm tillgång, ett grönt hav som man kan se ut över från sin lägenhet,
säger Greger Dahlström.
En blandning av bostads- och hyresrätter är tänkt att skapa en social mångfald
och grund för nya upplevelser och kontakter.
Fler boende väntas ge mer liv åt ortens mittpunkt och underlag för fler
butiker, restauranger och andra serviceinrättningar. Miljön blir mer
stadsliknande när den öppnas för viss biltrafik och den nuvarande
butiksgallerian vänds ut och in, så att entréer och skyltfönster hamnar utåt
gatan.
Om allt går enligt planerna börjar byggarbetena under hösten 2009.
Fyra år senare skall det nya Bara stå klart.