Kommunstyrelsens ordförande Ilmar Reepalu (S) och kommunalrådet Karolina Skog (MP) skriver på Aktuella frågor (28.12) att man med spårvagn vill bygga ihop Malmö. Men faktum är att en satsning på spårvagnar leder till det rakt motsatta resultatet.
En utbyggnad av spårvagnar i gatuplanet ansluter inte till Citytunneln, varken rent fysiskt eller med avseende på teknikval.
I de delar av Malmö som betjänas av Citytunneln kommer kollektivtrafiken att vara snabb, trafiksäker och fri från störande buller. Där spårvagnarna dras fram blir servicen istället långsam och skrymmande. Att välja två helt olika trafiksystem är inte att bygga ihop en stad, snarare handlar det om att tillföra segregationen nya dimensioner.
Påståendet att en spårvagnssatsning skulle ge fler arbetstillfällen i socialt utsatta områden är rent nys. Ilmar Reepalu och Karolina Skog vet att offentliga upphandlingar inte ens kan förbehållas företag i den egna nationen, mycket mindre kan de användas för att gynna enskilda stadsdelar i Malmö. Att ens antyda detta vittnar om en desperat brist på sakliga argument.
Den röd-gröna majoriteten har som rutin att ge regeringen skulden för Malmös samtliga problem. Därför efterlyser man självklart också mer av ansvarstagande och aktivitet från centralt håll när det gäller Malmös kollektivtrafik.
Nu kunde man kanske tycka att de regeringar som på ett drygt årtionde gett Malmö en Öresundsförbindelse och nästan helt bekostat Citytunneln visat prov på visst engagemang. Men det sorgliga är ju att Reepalu och Skog inte är beredda att vårda dessa investeringar.
Istället för att ansluta till dem ska de plötsligt bygga ett spårvägsnät fristående från Öresundsbron, Citytunneln och Köpenhamns metro. Detta kommer knappast att locka till nya statliga satsningar oavsett regering.
Göteborgs spårvagnar håller en genomsnittlig hastighet av 18,9 kilometer per timme. I Citytunneln når tågen upp till 160 kilometer per timme. När Malmö står inför avgörande och mycket långsiktiga investeringar duger det inte att ledas av nostalgi.
Allan Widman
Ewa Bertz