Ekonomiskt motsägelsefull är en mer passande beskrivning.
”Vi ser inget skäl till att staten i det här läget skall äventyra skattepengar
i onödan”, skriver Miljöpartiet i sin riksdagsmotion.
Visst låter det snarlikt näringsminister Maud Olofsson (C) när hon – på goda
grunder – förkastade tanken på att gå in med statliga pengar för att rädda
Saab Automobile. Men det finns en väsentlig skillnad mellan de båda fallen:
staten är redan delägare i SAS.
Såväl regeringspartierna som Socialdemokraterna kan tänka sig att sälja SAS –
på sikt, under ordnade former då det går att få ett bra pris. En snabb
försäljning av ett blödande SAS i rådande marknadsläge vore en given
förlustaffär för staten. Eller i klartext: ett oförsvarligt slöseri med just
de offentliga medel som de gröna säger sig vilja värna.
Så är Miljöpartiet också ensamt om sin hållning. Övriga sex riksdagspartier
står bakom nyemissionen.
Till saken hör förstås att de gröna ogärna backar upp flygnäringen.
Klimatskatt på flygresor hör till hjärtefrågorna och språkröret Maria
Wetterstrand har pläderat för att stoppa allt inrikesflyg söder om Sundsvall.
Det är sin sak att Miljöpartiet av klimatskäl inte vill satsa mer statliga
pengar i SAS. Men när det förkläs till omsorg om skattebetalarnas pengar
svävar de gröna i det blå.