Budgetdebatt startade med protester

Utanför Skånehuset möttes regionpolitikerna på morgonen av protester från PRO och organisationen Nätverket för gemensam välfärd.

De protesterade mot nedskärningarna i vården, och delade ut lappar till politikerna som passerade förbi in till mötet om Region Skånes budget för nästa år, en budget som bland annat innebär ett stort effektiviseringskrav på sjukhusen i Skåne, och mest på Skånes universitetssjukhus.

Mötet öppnades av regionstyrelsens ordförande Pia Kinhult, som underströk att femklöven de senaste sex åren har skjutit till två miljarder kronor till sjukvården i Skåne.

Men, påpekade hon, regionens budget är präglad av det kärva ekonomiska läget i omvärlden.

– Vi påverkas negativt av den svaga konjunkturen och vi behöver anpassa oss till denna situation, sade Pia Kinhult, som helt avfärdar oppositionens förslag att höja skatten i regionen för att få in mer pengar till vården.

– Eftersom skatten till regionen är platt betalar man lika mycket oavsett om man är hög- eller låginkomsttagare. Visst är det ett kärvt läge för Region Skåne, men det är det faktiskt också för våra skåningar, sade hon.

Oppositionsrådet Rikard Larsson (S) svarade i en replik att även de avgiftshöjningar som femklövern föreslår slår hårt i människors privatliv.

– En skattehöjning har en solidarisk fördelning på ett annat sätt än avgifterna, sade han.

Han påpekade att de som måste betala de höjda avgifterna i kollektivtrafiken och i vården är de som har störst behov av offentliga insatser, de som är sjuka och som åker tåg och bussar och inte kör egna bilar.

– Det finns inget som talar för att den här budgeten överhuvudtaget kommer att klara sig om inte skatteintäkterna snabbt ökar. Den är oerhört svag, sade Rikard Larsson.

Miljöpartiets regionråd Anders Åkesson fick flera frågor från oppositionen om hur partiet kunnat gå med på en höjning av Skånetrafikens taxor med 7 procent.

– Ni hade ett annat resonemang i valrörelsen. Vad har ändrat sig? undrade Rikard Larsson.

Anders Åkesson svarade med att fråga hur Socialdemokraterna kunde gå med de borgerliga partierna på att satsa på en utbyggnad av E 22:an.

– Det kostar 140 miljoner kronor i ränteintäkter varje år. De pengarna hade definitivt kunnat gå till kollektivtrafiken, sade Anders Åkesson, som öppnade för en skattehöjning i regionen längre fram.

– Jag tycker att man ska bära med sig att det kan komma värre tider, och då kan vi behöva olika instrument för att klara det.