En nedriven kontaktledning klockan 15.15 på torsdagseftermiddagen gjorde järnvägen strömlös mellan Tjörnarp och Höör. Det innebär att tågen fick vända i Hässleholm respektive Eslöv.
Kontaktledningen slog sönder delar av anläggningen när den revs ner, vilket gör att det tar tid att reparera skadan.
– Norrgående spår är illa skadat, säger Helena Tilander, presschef på Trafikverket.
Trafikverkets prognos är att ett spår ska kunna öppnas vid midnatt, men tågen kommer att vara försenade på grund av signalfel på spåret. Under tiden ersätts tågtrafiken mellan Hässleholm och Höör med bussar.
På Höörs station var det rejält trångt under torsdagskvällen, där bussarna "dröjde och dröjde" enligt en resenär på plats.
– Enstaka tåg kommer släppas fram under kvällen. Vi räknar med att kunna öppna ett spår vid midnatt och båda spåren imorgon vid lunchtid, säger Helena Tilander.
Flera personer som Sydsvenskan varit i kontakt med klagar på bristande information från tågpersonalens sida.
– Jag tror inte att de vet någonting. Det här är andra gången på en vecka som jag inte vet om jag överhuvudtaget kommer komma hem, säger en resenär på väg från Malmö till Kristianstad.
– Jag blir mest arg. Vi ska egentligen vara framme om 45 minuter men nu har vi stått stilla på Malmö C ett bra tag. De säger inte ett skit!
När Sydsvenskan var i kontakt med resenären igen vid klockan 22, en halvtimme efter att hon skulle varit frame i Kristianstad, befann hon sig i Eslöv.
– Så här mycket folk har det nog aldrig varit på Eslövs station tidigare. En del bara skrattar men många är förbannade.
– Nu kommer pappa och hämtar mig med bil, säger hon.
Dessa stationer kan direkt eller indirekt påverkas:
Burlöv, Eslöv, Hjärup, Hässleholm, Höör, Lund C, Malmö C, Stehag, Stångby, Åkarp, Örtofta.