– Beslutet är ett resultat av gemensamma diskussioner mellan polisen, MFF, HIF och Region Skåne för att få till en förändring kring derbymatcherna, säger Jarl Holmström, kommenderingschef för derbyt HIF-MFF, till vardags polismästare i nordvästra Skåne.
På vilket sätt måste det till en förändring?
– Så som det varit de senaste åren kan det inte fortsätta. Vi känner ett stort tryck från allmänheten att agera.
Hur har det varit de senaste åren?
– Det har varit stora grupperingar från båda håll som sökt konfrontation på allmän plats i centrum. Det har varit väldigt resurskrävande för polisen och skapat otrygghet i både Malmö och Helsingborg.
Hur var det i samband med förra årets derby i Helsingborg?
– Det var en stor utmaning för oss. Flera poliser hamnade i trängda lägen nere på stan och en polis tvingades avlossa varningsskott vid Knutpunkten.
Har ni problem med både MFF:s och HIF:s anhängare?
– Det finns problem i båda lägren, ja. Man vill försvara sina lokala färger. Det är inte fotbollen som kommer främst utan det handlar om prestige mellan olika grupperingar som kan få förödande konsekvenser.
MFF har tilldelats 1 400 biljetter. Om alla tar bussen innebär det cirka 30 bussar. Får alla plats vid Olympias bortasektion?
– Vi håller just på att planera för det. Bussarna kommer att släppa av supportrarna och sedan parkera i närheten. Det viktiga är att det blir ett jämnt flöde till och från matchen.
På diverse supporterforum talas det om att bojkotta bussarna och ändå ta tåget. Hur ser ni på det?
– Då kommer man inte in på MFF:s bortasektion. Det är viktigt att den här metoden prövas fullt ut. Bara de som åker med bussarna kommer att släppas in.
De MFF-supportrar som tog tåget till bortaderbyt förra året fick kliva av innan de nådde Helsingborg. Efter att flera HIF-anhängare samlats på Knutpunkten för att "välkomna" Malmötåget stoppades detta redan i Ramlösa. Därifrån sattes bussar in för vidare transport till matchen på Olympia. Gör ni samma sak i år?
– Nej, i och med bussalternativet från Malmö blir det inga bussar från Ramlösa. Jag räknar med att tågen från Malmö går hela vägen till Helsingborg.
Du tror inte att risken för bråk ökar om tågresenärerna inte kommer in på bortasektionen?
– Vill man stötta MFF från bortasektionen, vilket de flesta trots allt vill, är det bara bussarna som gäller. Skulle det trots allt bli bråk vid tågen har vi resurser för det också.