Mer personal ska göra tåg säkrare

En ensam tågvärd på tre ihopkopplade tågsätt, tiotals tåg som gick underbemannade varje dag och flera fall där tågvärdar misshandlats. Skyddsombud och fack hotade i början av augusti att stoppa vissa avgångar om bemanningsfrågan inte löste sig.

Larmet gav resultat.

– Nu kör vi med normalbemannade tåg, med en tågvärd på varje tågsätt. Anställningarna är en naturlig förlängning av det. När vi har bemannat upp finns det inte personal nog för att kunna täcka alla pass, säger Jonas Pincini, ordförande för Seko Skåne klubb Öresundståg.

I två omgångar nyanställer DSB First. Sedan några dagar söker företaget 30 biljettgranskare till Malmö, Helsingborg och Kristianstad på arbetsförmedlingens platsbank. I nästa vecka utlyser bolaget ytterligare 20 tjänster, till det mer ansvarsfyllda arbetet som tågvärd. Redan har 270 ansökningar kommit in till de första 30 tjänsterna, och det tänker DSB First utnyttja.

– Under intervjuarbetet ser vi till att skapa en lista över ytterligare personer som vi snabbt kan ta in och utbilda vid behov, säger presschef Anneli Evers.

Hon ser inte nyanställningarna som en lika rak följd av personalens protester.

– ‑ Vi är en expansiv organisation som hela tiden måste hålla koll på behovet. Men samtidigt har vi så klart varit medvetna om hur situationen har sett ut under sommaren, medger Evers.

Oavsett orsak är Jonas Pincini och facket nöjd med händelseutvecklingen.

– Min personliga åsikt är att de har svarat upp. Först lite för tamt, men sedan har de rättat till det. Nu hoppas jag bara att det här kommer att vara tillräckligt.