Politisk enighet om fler höjningar av bensinskatten

– För att få ner utsläppen krävs höjda drivmedelskostnader, säger Anders Wijkman, miljötalesman i kd – partiet som gick till val på löfte om sänkt skatt på bensin.

Från årsskiftet höjs koldioxidskatten med 6 öre per kilo koldioxid, vilket gör bensinen 29 öre dyrare per liter och dieseln 55 öre dyrare.

Samtidigt höjs reseavdraget med 50 öre till 18:50 kronor per mil. Det är ett resultat av regeringens klimatpaket i höstas.

Men detta är bara början. Priset på bensin och diesel kommer att höjas ytterligare framöver.

Alla de sju partierna i riksdagen anser nu att drivmedel måste bli väsentligt dyrare om Sverige ska leva upp till målet att minska utsläppen av växthusgaser med 30 procent till år 2020.

I går – samma dag som FN:s stora klimatkonferens på Bali inleddes – kallade kristdemokraterna till presskonferens för att göra avbön.

I valet 2006 var billigare bensin ett av partiledaren Göran Hägglunds främsta löften. Även moderaterna lovade sänkt skatt på drivmedel.

Men nu har regeringspartierna svängt.

– En ordentlig sänkning av utsläppen från trafiken kan bara åstadkommas med hjälp av höjda drivmedelskostnader, säger Anders Wijkman.

Kristdemokraterna vill kompensera bilpendlare genom att höja reseavdraget till jobbet till 20 kronor milen. Men kd vill samtidigt ha ett förbud för nyförsäljning av bilar som enbart drivs med bensin från 2015.

Reaktionen på regeringens omsvängning har inte uteblivit. En tvärpolitisk rörelse som kallar sig Bensinskatteupproret påstår sig ha samlat hundratusen namnunderskrifter i protest i höst.

Enligt talesmannen Kenneth Winsborg från Dalby har rörelsen inte fått svar på sitt krav på ett möte med finansminister Anders Borg.

– Denna totala nonchalans från maktens främsta företrädare gentemot en miljonhövdad proteströrelse innebär en vidgad förtroendeklyfta mellan den politiska ledningen och folket, hävdar Winsborg.

Men upproret lär inte bli bönhört.

Socialdemokraternas partiledare Mona Sahlin har visserligen kritiserat regeringen för ”sveket” mot väljarna. Men i sak vill partiet, liksom vänstern och miljöpartiet, att bensinpriset ska höjas.

Regeringen ska i början av nästa år lägga fram en klimatproposition. I en underlagsrapport till den skriver Energimyndigheten och Naturvårdsverket att bensinskatten måste höjas med ytterligare minst 75 öre per liter om det ska ha någon effekt på utsläppen av koldioxid från bilar.