Saltbrist hotar i Skåne

Text: Lasse Holmström
Publicerad 28 januari 2010 6.00 Uppdaterad 28 januari 2010 9.30

Sverige.
Vägsaltet är på väg att ta slut i Skåne.
– Lagren börjar bli små och nya leveranser kommer först den 2 februari, säger Jan Pettersson, chef för drift och underhåll på Vägverket.

Malmö. Igår hade Vägverket en telefonkonferens och kollade upp hur det såg ut med salttillgången i de 135 driftsområdena i Sverige.

– Norr om Stockholm är det inga problem. Där har det varit så kallt att det knappt gått åt något salt, säger Jan Pettersson.

Problemen finns söderut.

– I Skåne och på västkusten har det gått åt mycket salt. Där börjar lagren bli relativt små. Håller vintervädret i sig över helgen kan det bli problem, säger Jan Pettersson.

Vägverket planerar då att transportera ner salt från norra Sverige.

– Det kan också bli aktuellt att göra avkall på våra krav på entreprenörerna för vinterväghållning och nöja oss med att enbart sanda vissa vägar, säger Jan Pettersson.

I Åhus hamn, där saltet som används av Vägverket och kommunerna i Skåne och Småland tas in med båt, har man just nu cirka 8 000 ton i lager.

– Normalt går det ut runt tusen ton om dagen när det är en normal vinterdag, men vi låg på 1 700 ton om dagen före jul, säger hamnchefen Krister Andersson. Så det kan minska snabbt.

Svevia, som sköter vinterväghållningen på 60 procent av det statliga vägnätet, har salttransporter på väg från Sicilien.

– Vi har bra koll på läget, säger Karl Schneider, inköpare på Svevia i södra Sverige.

Enligt Vägverket är det de tre andra entreprenörerna, Peab, Skanska och NCC, som har störst problem att få tag i salt.

– De har saltleveranser på gång, men först den 2 februari. Fortsätter det här vädret över helgen i södra Sverige kan det uppstå problem, men vi ska göra allt för att försöka lösa det, säger Jan Pettersson på Vägverket.

En orsak till saltbristen – förutom vintern i södra Sverige – är att hela Europa drabbats av kyla och snö under lång tid.

– Vintern har varit tuff i hela Europa, så saltåtgången har varit enorm, säger Karl Schneider på Svevia. Danmark, Holland och Storbritannien vet jag har problem att få tillräckligt med salt.

Socker i saltet?

I snitt används runt 150 000 ton salt på vägarna i Sverige varje år. Till det kommer det salt som kommunerna och privata väghållare använder.
De senaste tio åren har saltanvändningen halverats.
Försök pågår med att blanda upp saltet, som till 97 procent består av natriumklorid, med socker.
Källa: Vägverket.

Större eller mindre text



1 läsare har reagerat på denna artikel

100% är glada

0% är likgiltiga

0% är nyfikna

0% är arga


Hur reagerar du på "Saltbrist hotar i Skåne"?

  • saltvansinnet
  • Salt salt salt det är så himla äckligt med denna salthysteri. När första snöflingan landar så genast öses det på tonvis med salt. Jag blir tokig! Var är miljötänket???
  • E Olssson
  • torsdag 28 januari 2010 kl 07:16

  • Falsk trygghet
  • Man bara slänger ut salt i mängder så fort det blir lite vitt på vägarna. Sen kör folk som galningar för vägen ser bra ut och helt plötsligt flyger de i diket för att där råkar vara någon hal plätt. Sluta salta! Ploga ordentligt istället och sanda. Eventuellt salt på vissa kritiska backar så att den tunga trafiken kan ta sig upp. Är vägen vit, tar folk det lugnt istället.
  • Jonas
  • torsdag 28 januari 2010 kl 07:22

  • GRUS
  • Grusa istället i svängar och på hala partier. I alperna kör man med näst intill bara grus och det funkar kanon. VV vill bara tömma budgeten så dom inte får mindre nästa år.
  • Christian
  • torsdag 28 januari 2010 kl 07:29

  • Jaaaaaa
  • Äntligen
  • pål
  • torsdag 28 januari 2010 kl 07:35

  • Oj, oj, oj....
  • Vilken katastrof....! Jag har hört att över en miljon människor har slut på vatten på Haiti...
  • Micke
  • torsdag 28 januari 2010 kl 07:39

  • :-)
  • Dagens bästa!
  • SuZi
  • torsdag 28 januari 2010 kl 09:28

  • Dagens I-landsproblem
  • Mycket bra sagt
  • Jonas
  • torsdag 28 januari 2010 kl 10:08

  • Våga Vita Vägar
  • Salt på snö ger ett halt och nyckfullt väglag, med rätt däck är vita vägar att föreda. Det är en underbar nyhet att vägsaltet tar slut. Då blir det till att göra rätt och börja ploga istället. Det är vansinne att vräka salt på 10cm nysnö och hoppas på att gumman tö ska göra resten.
  • skogsjon
  • torsdag 28 januari 2010 kl 07:49

  • Håller med!!!
  • Så sjukt sant! Körde från Lund till Malmö på E22 igår. De hade bara skottat bort den värsta snön, men vägen var fortfarande vit (och fin) Kunde utan problem hålla 110km/h. Rullade på perfekt. När jag skulle hem 5h senare hade det förbannade saltet blivit utslängt och den innan så fint packade snön hade blivit snömodd som hamnade i fina rader som gjorde att vatten/snö inte kunde rinna undan. Resultat: Man fick ligga i 80km/h och bilen krängde hur mycket som helst ändå. LÅT VÄGEN VARA VIT!!!
  • Joakim Ö
  • torsdag 28 januari 2010 kl 16:24

  • ÄNTLIGEN!!!
  • Det är ju det vansinniga saltandet som gör att olyckorna står som spön i backen. Ploga bort lagret, sanda lite och kör som vettiga människor på Gotland eller Norrland
  • Karl
  • torsdag 28 januari 2010 kl 08:01
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu