Artiklar som berör detta
Högtryck hos försäkringsbolagen
Yrsnön blåser bort miljoner
Sverige.
Snöröjningen i Skåne är i full gång för att tackla all snö som fallit de senaste dagarna. Men det är inte gratis. Omkring en halv miljon kronor per timma kostar de plogar och saltbilar som rullar på de skånska vägarna.
Vägverket i Skåne har i år en budget på 130 miljoner kronor för att röja snö
och salta. Om pengarna räcker är oklart.
– Vinterväghållningen måste få kosta vad den kostar, säger Roland Johnsson,
projektchef för driftavdelningen. Kostar den mer än vi budgeterat betyder
det att vi drar ner på asfalteringsarbetena i sommar.
130 miljoner kronor är kostnaden för att hålla de statliga vägarna öppna en normalvinter i Skåne. Oavsett om det snöar eller inte går saltbilarna ut när temperaturen går ner mot noll och våta vägbanor riskerar frysa.
Under fjoråret var förhållandena gynnsammare än normalt vilket gav 15 miljoner kronor lägre kostnader, trots att vintern kom med skaplig kraft i december. Ungefär en tredjedel av fjorårets pengar för snöröjning och saltning förbrukades de sista veckorna i december.
Den vita vintern har så här långt varat under sju veckor. SMHI talar om en
fortsättning men Roland Johnsson säger att han inte vågar gissa på vilken
nivå kostnaderna kommer att hamna när våren är här.
– Omkring 40 av de 130 miljonerna har förbrukats under januari månad, -säger
han.
Utgifterna för resten av säsongen beror av naturliga skäl på det fortsatta vädret. Medan ett vitt landskap med stabilt väder inte är så dyrt, så får yrsnön pengarna att genast börja rulla.
I grafiken här under framgår inom vilka tidsramar Vägverket ska ha röjt det
statliga skånska vägnätet.
– Men när det blåser kan vägarna snabbt driva igen och det kan bli stopp under
några timmar, säger Roland Johnsson.
Hur sköter ni gång- och cykelbanorna som löper utmed de statliga vägarna?
– Ambitionen är att de ska röjas samtidigt med vägarna, säger Roland
Johnsson.
Kylan i siffror
4,5 miljoner kronor kostade snö- och halkbekämpningen i Malmö under
januari. 2009 gjorde man totalt av med 19 miljoner.
250 000 kronor kostade snöröjningen i Lund natten till onsdagen. Under
december var kostnaden 2,5 mijoner kronor. I
januari gjorde Lund av
med närmare 3,5 miljoner kronor. Budgeten för hela 2010 är 7,8 miljoner
kronor.
350 000 kronor har Staffanstorp redan överskridit sin budget med.
Totalt har man budgeterat 2,5 miljoner kronor för snöröjning.
33 procent av årets budget på 1,2 miljoner kronor har Burlöv
redan förbrukat.1 miljon kronor av budgeterade 1,4 miljoner kronor har
för-
brukats i Vellinge.
800 000 kronor av Svedalas budget på 1,3 miljoner kronor har gått
åt.
0 läsare har reagerat på denna artikel
% är glada
% är likgiltiga
Hur reagerar du på "Yrsnön blåser bort miljoner"?
- polaker
- ni är rika så ni kan betala
- jennye
- torsdag 4 februari 2010 kl 09:58
- Klart vi är rika
- Klart vi är rika. Vi drar ju in halva Sveriges budget varje år bara i Skåne... :D
- Per
- torsdag 4 februari 2010 kl 10:03
- Hoppsan
- Då har sta'n sparat massor, för inte syns nåt resultat av snöröjningen, inte.
- Ojdå!
- torsdag 4 februari 2010 kl 09:59
- Lär er köra
- Hur lyckas alla bussar köra i diket? Jo, därför att förarna kör som om de hade stulit bussen. Tycker varje bild jag ser med en buss som har kanat i diket, så är vägen plogen! Då finns det ju bara en sak och det är att det har gått för fort... Om ändå regeringen kunde inför en lag om vinterdäck för tyngre fordon också.
- Per
- torsdag 4 februari 2010 kl 10:02
- Till Per
- Hur bussarna lyckas köra ner i diket kan mycket möjligt ha att göra med dessa "fantastiskt begåvade" personer som skapar dessa snäva vägar och bygger rondeller var femte meter... Gällande införandet av lag på vinterdäck som trots allt sitter på fram till Maj månad är ju sjukt - vill vi ha fler cancerframkallande partiklar i den "friska luften"?!
- Anna Brelin
- torsdag 4 februari 2010 kl 20:57
- Till Per
- Kan du ge mig ett svar på vilka däck som skulle kunna få stopp på 20 ton i rörelse...? Nä, just det..
- Mikael
- torsdag 4 februari 2010 kl 10:28
- Klart det går! Vinterdäck!
- Vinterdäck, har du hört talas om att det faktiskt finns till tyngre fordon?! Klart du får stopp på 20ton i rörelse, du har ju mycket mer kontaktytan än på t ex en bil. Helt klart svårare, men allt är möjligt! Det är ju inte fyra små hjul på en buss tex... Man behöver ju inte köra allt vad fordonet har att ge i en kurva eller inför en kurva? Det har ju inte varit blank is (svart is) någonstans, eller hur? Det är bara packad snö, särskilt på alla bilder där bussarna har kanat i diket.
- Per
- torsdag 4 februari 2010 kl 11:44
- Till Mikael
- Klart det går att få stopp på 20 ton. Man använder vinterdäck, dessutom lättar man lite på gasen så slipper man bromsa, håller man avstånd så hjälper det med. I och med att man bromsar så slirar ekipaget. Kan väl vem som räkna ut. Det gäller vanlig bilkörning också, lätta på gasen, håll avstånd och panik bromsa inte. smart eller hur???!!!!!!!!
- Anna Panna
- torsdag 4 februari 2010 kl 14:15
- Patetiskt
- Det är ju då väldigt märkligt att inget resultat syns ute på vägarna...! Så fort snön faller (vilket den faktiskt gör varje år i detta land....) är dessa plogbilar ute och kör men med plogdelen uppfälld. Vad är poängen med det? Ingenting görs på vägarna, vi betalar faktiskt skatt för att detta ska åtgärdas! Det kanske är så att de som kör plogbilarna får betalt per km de kör inte per meter som de faktiskt skulle ha röjt undan snön från vägarna....!!!!
- Anna Brelin
- torsdag 4 februari 2010 kl 10:30
- Vart bor du?
- Måste ju bara fråga, var bor du? Har du kört på motorvägarna runt Lund-Malmö-Vellinge? Det har ju varit så fint plogat så att det har gått att ligga i 100km/h, fast det vill ju inte många som istället ligger i 40km/h och helljusar...
- Per
- torsdag 4 februari 2010 kl 11:46
Väktare räddade misshandlad
Sverige utvisade diplomat
Snuskgubbe utnyttjar tidning
Skåne får vänta på dubbelspår
Alarmerande ökning av demens
Fel kontokort blir onödigt dyrt
