Tåget Birgit Nilsson smyger ljudlöst in vid perrongen på Malmö central, men
när dörrarna öppnas flyter operasången över hela centralen. En Birgit
Nilsson-look-alike får sjunga, tala och sedan slänga flaskan med bubbel mot
tågets front för att inviga den nya generationens tåg.
Flaskan är mycket hållbar, men på sjätte försöket och med ansenlig muskelkraft
bakom kastet, går den sönder som den ska.
Det var över 25 år sedan pågatågen introducerades i Skåne. Nu har den första
generationen gjort sitt och kommer att ersättas gradvis under tre år med nya
tåg.
På tåget befinner sig en blandning av politiker, anställda inom Skånetrafiken,
Arriva och andra företag som har med tågen att göra, och ett antal
resenärer. Många hundra ställde upp i en tävling med bästa motiveringen till
att just de skulle få åka med. Den person som berättade att han glömt sin
tandställning i Eslöv och gärna ville åka dit och hämta den, var en av dem
som vann en resa med Birgit Nilsson. Nu provar de sätena, testar toaletten,
äter cateringkyckling som Skånetrafiken bjuder på, och ser Skåneslätten dra
fram utanför fönstrena.
Bereket Hadgu har provat olika sittplatser i tåget. Nu står han hos lokföraren
och filmar instrumentpanelen och rälsen som flyter förbi.
– Jag ska visa filmen för barnen. Själv vill jag bara komma hit och känna och
klämma. Det här får man inte missa, säger han.
Lokföraren Ralf Sjöberg ska undervisa sina kollegor nästa vecka i hur man kör
de nya tågen. Han prisar dem.
– De gamla tågen var väldigt stryktåliga, vi får hoppas att de här tågen kan
axla det. Men hittills ser det bra ut, säger han.