Det var vid 00.40-tiden natten mellan onsdag och torsdag som tågvärden skulle
visera ett par, en man och en kvinna, som saknade biljetter på tåget mellan
Kristianstad och Bromölla.
Efter viss diskussion med tågvärden ska mannen ha ilsknat till och tagit
stryptag på tågvärden. Samtidigt ska mannen ha lyckats dra i handtaget för
dörröppning och sedan försökt kasta tågvärden ut ur det rullande tåget genom
den öppna dörren. Hastigheten ska vid tillfället ha varit närmare 70
kilometer i timmen.
Mannen lyckades dock inte kasta ut tågvärden och han, samt kvinnan han var i
sällskap med, uppges ha lyckats fly från tåget genom den öppna dörren
senare.
Händelsen har polisanmälts och enligt Kristianstadspolisen hade man på
torsdagskvällen ännu inte gripit någon.
Enligt DSB First fanns ytterligare en tågvärd på tåget vid tillfället. Båda
tågvärdarna togs ur tjänst och likaså lokföraren. Den tågvärd som utsattes
för överfallet fördes till sjukhus.
– Hon mår bra efter omständigheterna. Vi ser väldigt allvarligt på den här
händelsen, säger DSB Firsts presschef Anneli Evers som tillägger att såväl
kamratstödjare som företagshälsovården kopplats in.
Även facket och skyddsombudet ser väldigt allvarligt på händelsen. Under
torsdagskvällen hade de ett möte med arbetsgivaren för att diskutera
säkerheten. Facket vill se att säkerheten stärks för undvika att den redan
utsatta personalen råkar ut för liknande incidenter i framtiden, menar man.
– Det här är droppen som fick bägaren att rinna över. Här har vi en kollega
som kunde ha dött, säger Jonas Pincini, klubbordföranden i SEKO-klubben på
Öresundstågen.
Huvudkraven från facket och skyddsombudets sida är att personalen ska utrustas
med larm och att där ska vara dubbelbemannat så att personalen inte behöver
arbeta ensamma på utsatta turer.
Enligt huvudskyddsombudet Jonas Gadd framförde man totalt sju olika förslag
till åtgärder vid mötet. Inte ett enda av förslagen fick omedelbart gehör,
berättar han. Inte ens frågan om larm och dubbelbemanning.
– Två av förslagen har de dock beslutat sig för att ta med till sin
ledningsgrupp för vidare diskussion. Så vi har egentligen inte kommit
överens om någonting. Därför har vi lagt ett skyddsstopp som gäller
omedelbart, säger Jonas Gadd.
Skyddsstoppet innebär att personalen inte längre kommer att kontrollera
biljetterna på tågen, dygnet runt och samtliga veckodagar. Det enda
personalen kommer att sköta nu är avgångarna.
Den slopade viseringen innefattar än så länge bara personal på den svenska
sidan. Jonas Gadd ska på fredagen diskutera med de danska kollegorna om ett
skyddsstopp införs även där.
Vet du mer om händelsen eller konsekvenserna av det? Hör gärna av dig till
oss på 71234@sydsvenskan.se!