Ursprungligen skulle tågen ha tagits i bruk i slutet av december, men nu lutar
det åt mars:
– Vi hoppas verkligen det, säger Skånetrafikens presschef Ulrika Mebius.
Just nu förhandlar Skånetrafiken med tillverkaren Alstom om vad som ska göras.
– Vi vill inte ta över tågen förrän de är helt okej. Det är inga stora fel på
dem, det kan handla om lampor som inte tänds och om informationssystem som
inte fungerar helt.
Orsaken till bristerna är enligt Ulrika Mebius att den tyska tillverkaren haft
svårt att hinna med. Underleverantörer har gått under i den ekonomiska
krisen.
– Vi jobbar stenhårt i bästa samförstånd för att lösa problemen. Några planer
på att kräva skadestånd finns inte just nu, uppger Ulrika Mebius.
Några av de nya tågen står på verkstad i väntan på leverans. Fler är på väg,
och innan de tas i bruk kan de ha blivit uppåt sju hela tågsätt. Men av
hänsyn till garanti och försäkring körs de inte förrän de fungerar helt.
Dessutom ska personal utbildas
Men när de nya pågatågen tas i trafik så blir platserna fler på Öresundstågen.
– Just nu används Öresundståg för ren pågatågstrafik, säger Ulrika Mebius.
De tågen kan trippelkopplas på andra Öresundståg, så att det blir fler stå-
och sittplatser över Sundet.
Men inte förrän nya pågatågen rullar.