Skåningarnas resor med kollektivtrafiken ska öka med 9 procent under 2011. Det
innebär elva miljoner fler resor på bara ett år, räknar Skånetrafiken med. Allt
beror på Citytunneln och satsningar på tåg och bussrutter i dess kölvatten.
"Citytunneln påverkar skåningarnas resande mer än Bron."
"Nu blir Skåne lite snabbare." Det är uttalanden som
återkommer när Skånetrafiken presenterar sina buss och tågsatsningar som
kommer igång efter 12 december då tågtrafiken genom Citytunneln släpps på.
– På sikt skapar detta väldigt stora förändringar för många skåningar, säger
Skånetrafikens pressansvariga Ulrika Mebius.
För väldigt många skåningar kommer resorna till Kastrup att bli tolv minuter
kortare. För dem som pendlar mellan Kristianstad och Köpenhamn kortas
restiden med 17 minuter.
Lundaborna får samma tågutbud som Malmö, även nattrafiken över Öresund.
– Nu kommer Lund med i Öresundsregionen på riktigt, säger Andreas Ekberg,
planeringschef.
Trots all entusiasm vill han passa på att höja ett varningens finger för att
tågen och signalsystemet vid Citytunneln kan drabbas av vissa barnsjukdomar.
Som en följd av tunneln satsar Skånetrafiken också på nya bussrutter och
tätare turer på flera håll. En av de största satsningarna kommer att märkas
i Vellinge och i Trelleborg. En ny snabbuss med avgång var 20:e minut på
vardagar ska gå från Trelleborg via Vellinge, Hököpinge och Tygelsjö till
den nya Hylliestationen i Malmö. Näsetborna får ytterligare en ny snabbuss
som går samma rutt men från Falsterbo och mot Malmö.
– De som bor i Vellinge. De kan sälja bilarna nu, säger trafikutvecklare Mats
Ohlsson.
Fakta
Tågtrafiken:
Resenärer som reser från en station norr om Malmö till orter söder om Malmö t
ex Köpenhamn sparar ungefär 10 minuter.
Mellan Malmö C och Köpenhamn blir det i rusningstid 10 minuterstrafik.
Många tåg som tidigare hade Malmö C som slutstation fortsätter nu vidare b la
gäller detta Köpenhamnstågen. Det innebär att Lund- Köpenhamn får 10
minuterstrafik i rusningstid. Övriga tider går det ett tåg var 20 minut
mellan Lund och Köpenhamn.
Lund C till Triangeln tar ca 15 minuter och man slipper byta.
Helsingborg får två nya direkttåg till Köpenhamn i rusningstid, vilket innebär
tre tåg i timmen på sträckan.
10 minuters kortare restid med Öresundstågen mellan Malmö och Kristianstad.
Stadsbusstrafiken i Malmö:
Ny linje till Västra hamnen och utökad trafik på befintliga linjer som går
dit.
Klagshamn och Bunkeflo får bättre förbindelser till stationen i Hyllie.
inje 1 och 6 får rakare och snabbare körväg till Triangeln.
I mars kommer 60 nya stadsbussar i samband med nya entreprenören Nobina.
Regionbusstrafiken:
Tätare turer på linje 130 Lund – Hjärup – Åkarp – Malmö.
Fler bussturer på linje 139 mellan Lomma och Lund.
Trelleborg och Vellinge får en ny snabbuss, linje 346. Körsträcka blir
Trelleborg – Vellinge – Hyllie via motorvägen. Avgångar var 20:e minut
vardagar.
Linje 300 blir också den snabbusslinje och kör Falsterbo – Vellinge –
Hököpinge – Tygelsjö – Hyllie var 20:e minut alla vardagar.
Källa: Skånetrafiken