En rekonstruktion stoppar utmätningar och konkurskrav och staten tar över
lönekostnaderna.
Enligt pressmeddelandet skulle en ansökan att lämnas in till Vänersborgs
tingsrätt nu på förmiddagen.
Även dotterbolagen Saab Automobile Powertrain och Saab Automobile Tools
omfattas av ansökan om rekonstruktion.
Syftet är att säkra "kortsiktig stabilitet" och samtidigt öppna för
ytterligare finansiering i väntan på pengarna från de kinesiska
intressenterna Pang Da och Youngman, skriver bolaget.
Domstolen väntas nu utse en rekonstruktör som ska arbeta tillsammans med
ledningen för Saab Automobile. Saab-ledningen räknar med att inom tre veckor
presentera en rekonstruktionsplan för sina långivare med mer detaljer om hur
processen ska gå till.
Initialt ansöker man hos domstolen om tre månaders frist för att genomföra
rekonstruktionen. Bolaget kommer också att ansöka om statliga lönegarantier
så att de anställda under rekonstruktionen ska kunna få löner utbetalda.
Augustilönerna, som ännu inte betalats ut, räknar Saab med ska kunna betalas
ut så snart domstolen godkänt ansökan.
Företaget vill att domstolen utser advokat Guy Lofalk till rekonstruktör. Det
var han som genomförde 2009 års rekonstruktion av företaget.
Dotterbolagen Saab Parts AB, Saab Great Britain och Saab Cars North America
omfattas inte av rekonstruktionsansökan.
Förra gången Saab rekonstruerades var 2009 då man så småningom hamnade i
förhandlingar med Koenigsegg, som dock valde att hoppa av och ersattes av
Spyker med Victor Muller.
Saab kallade in fabrikspersonalen till jobbet från klockan sju i dag,
rapporterar TV 4 Nyheterna Väst.
– De ska få information, en uppdatering av läget, säger Gunilla Gustavs på
Saabs informationsavdelning till TT.
Produktionen har stått stilla i runt fem månader.