Det är med hänsyn till likvidationens omfattning och att det rör sig om ett
större svenskt aktiebolag som Bolagsverket beslutat att utse två
likvidatorer. De två biträds av suppleanten Stefano Aversa.
I och med att en likvidator nu utsetts så fråntas vd Jan-Åke Jonsson och Saabs
styrelse ledningen över Saab.
Stephen Taylor föreslogs av GM bland annat för att han ska kunna ta tillvara
internationella återförsäljares intressen.
Beslutet att utse två likvidatorer och inte en är mycket ovanligt. Men det är
heller inte vanligt att så stora bolag som Saab Automobile är föremål för
likvidation.
– I det här fallet tyckte vi att med hänsyn till att likvidationen har en så
stor omfattning och att det rör sig om ett större svenskt aktiebolag så
ville vi ha en medlikvidator i form av en advokat som är verksam i Sverige,
säger Per Nordström, chefsjurist på Bolagsverket.
Men i Sverige har företrädare för Saab- och Opelhandlarna höjt röster mot
valet eftersom han var med i den grupp som ledde rekonstruktionen av Saab
förra året.
– Därmed blir han jävig, sade bland annat advokat Rolf Åbjörnsson, när namnet
blev offentligt, till TT.
Åbjörnsson företrädde själv Saab- och Opelhandlarna under rekonstruktionen.
Men Per Nordström håller inte med om att det skulle vara fråga om jäv.
– Vi kan konstatera att enligt lagstiftningen så är det inte lämpligt att utse
personer som varit styrelseledamöter eller har ett omfattande aktieinnehav i
bolaget, men det har heller inte varit aktuellt i det här fallet.
Advokat Rolf Åbjörnsson, som företrädde Saab och Opelhandlarna under
rekonstruktionen av Saab Automobile, är starkt kritisk till Bolagsverket och
dess agerande när Saab fick två likvidatorer.
Han har synpunkter på valet av Stephen Taylor, GM:s förslag som likvidator.
– Man borde ha valt en svensk, sedan kunde svensken ha använt Taylor som
konsult, säger Åbjörnsson till TT.
Bolagsverket konstaterar att det kommit in synpunkter på den saken och har
begärt in kompletterande uppgifter, bland annat om hur Stephen Taylor
planerat avvecklingen. Svaret har blivit att arbetet ska bedrivas från Saabs
huvudkontor och med stöd av medarbetare från utländska och svenska juridiska
rådgivare.
– Motivationen är inte den bästa nu när det kommer in jurister som ska styra
företaget, säger Unionens Anette Hellgren till TT efter beskedet från
Bolagsverket.
– Vi kommer fortfarande att gå till jobbet och göra det vi ska, men det blir
svårt att motivera folk att hålla geisten uppe, fortsätter hon.