Saabs likvidatorer har utsetts

Sverige.
Stephen Taylor och Peter Törngren har utsetts till likvidatorer av Bolagsverket för avvecklingen av Saab Automobile. Men från flera håll riktas kritik mot valet av likvidatorer.

Det är med hänsyn till likvidationens omfattning och att det rör sig om ett större svenskt aktiebolag som Bolagsverket beslutat att utse två likvidatorer. De två biträds av suppleanten Stefano Aversa.

I och med att en likvidator nu utsetts så fråntas vd Jan-Åke Jonsson och Saabs styrelse ledningen över Saab.

Stephen Taylor föreslogs av GM bland annat för att han ska kunna ta tillvara internationella återförsäljares intressen.

Beslutet att utse två likvidatorer och inte en är mycket ovanligt. Men det är heller inte vanligt att så stora bolag som Saab Automobile är föremål för likvidation.
– I det här fallet tyckte vi att med hänsyn till att likvidationen har en så stor omfattning och att det rör sig om ett större svenskt aktiebolag så ville vi ha en medlikvidator i form av en advokat som är verksam i Sverige, säger Per Nordström, chefsjurist på Bolagsverket.

Men i Sverige har företrädare för Saab- och Opelhandlarna höjt röster mot valet eftersom han var med i den grupp som ledde rekonstruktionen av Saab förra året.
– Därmed blir han jävig, sade bland annat advokat Rolf Åbjörnsson, när namnet blev offentligt, till TT.

Åbjörnsson företrädde själv Saab- och Opelhandlarna under rekonstruktionen.

Men Per Nordström håller inte med om att det skulle vara fråga om jäv.
– Vi kan konstatera att enligt lagstiftningen så är det inte lämpligt att utse personer som varit styrelseledamöter eller har ett omfattande aktieinnehav i bolaget, men det har heller inte varit aktuellt i det här fallet.

Advokat Rolf Åbjörnsson, som företrädde Saab och Opelhandlarna under rekonstruktionen av Saab Automobile, är starkt kritisk till Bolagsverket och dess agerande när Saab fick två likvidatorer.

Han har synpunkter på valet av Stephen Taylor, GM:s förslag som likvidator.
– Man borde ha valt en svensk, sedan kunde svensken ha använt Taylor som konsult, säger Åbjörnsson till TT.

Bolagsverket konstaterar att det kommit in synpunkter på den saken och har begärt in kompletterande uppgifter, bland annat om hur Stephen Taylor planerat avvecklingen. Svaret har blivit att arbetet ska bedrivas från Saabs huvudkontor och med stöd av medarbetare från utländska och svenska juridiska rådgivare.

– Motivationen är inte den bästa nu när det kommer in jurister som ska styra företaget, säger Unionens Anette Hellgren till TT efter beskedet från Bolagsverket.

– Vi kommer fortfarande att gå till jobbet och göra det vi ska, men det blir svårt att motivera folk att hålla geisten uppe, fortsätter hon.

Fler artiklar om Krisen inom bilindustrin

Författare: TT
Publicerad 12 januari 2010 17.44
Uppdaterad 12 januari 2010 17.44

Sverige
Läsarpulsen
Bloggar
Toppnyheterna just nu