Redare dumpar miljöfaror i u-länder

STOCKHOLM. Minst 13 fartyg har sålts från Finland till skrotning i u-länder de senaste åren, avslöjade programmet Spotlight i finlandssvensk tv i veckan. Elva av fartygen var åländska.


De gamla fartygen hamnar ofta på de finaste sandstränderna i Indien, Pakistan, Bangladesh eller Kina. Där huggs de upp under arbetsförhållanden som inte skulle godtas i Europa. Kvar lämnas dessutom miljöfarligt avfall som asbest, blyfärger och PCB.
Förfarandet är olagligt: enligt Baselkonventionen får fartygen inte föras utanför Europa utan att saneras. Men företagen använder sig av utländska affärspartner, i klartext bulvaner, för att kringgå reglerna.


Fartyg betraktas som uttjänta när de är bortåt 30 år gamla. Men när fartygen säljs några år innan de är helt färdiga för skroten blir de den nya ägarens huvudvärk.
Spotlight hittade totalt 13 finländska fartyg från tre olika rederier som sålts för skrotning i Asien.


"Bland säljarna finns både det nedlagda tankerrederiet ATC och stenrika Lundqvistrederierna", konstaterar Niklas Lampi i en ledare i Ålandstidningen. Det tredje rederiet var Finnlines.


"Regelverket läcker som ett såll och aktörerna är inte sena med att utnyttja kryphålen", skriver Lampi och kritiserar rederi-vd:n Ben Lundqvist och Ålands Redarförenings vd Hans Ahlström, som inte ens velat kommentera affärerna.


I ett uppmärksammat fall har finländska myndigheter i tid satt stopp för planer på en snarlik skrotning: Casino Express, som efter ett liv som Siljafärja gått i trafik mellan Vasa och Umeå. Ägaren Rabbe Grönblom gjorde - med Ålandstidningens beskrivning - "misstaget" att sälja fartyget direkt till upphuggarna - det indiska bolaget Jupiter Ship Management - och fartyget kunde stoppas i Vasa.


Det finns för Ålands del fler tecken på att rederinäringen haltar: snart står landskapet helt utan varv. När Algots varv lägger ned verksamheten i december måste alla öarnas färjor skickas antingen till Åbo eller till Baltikum för reparationer, rapporterar statliga Yles text-tv-redaktion.