FN: Etanol ger hunger

Text: Stig Strömkvist
Publicerad 14 februari 2008 23.30 Uppdaterad 15 februari 2008 8.58

Världen.
Ökad användning av biodrivmedel leder till att fler fattiga hungrar. Det sa Christina Engfeldt, FN-organet FAO:s nordiska representant, när hon talade inför riksdagens trafikutskott på torsdagen. Hon pekade också på att biodrivmedlen ökar pressen på jordens redan knappa vattenresurser.

– Att tillverka en liter etanol fordrar 5000 liter vatten.


Christina Engfeldt var en av flera experter och branschföreträdare som bjudits till en utfrågning av trafikutskottet. Orsaken är en rapport som utskottet beställt med anledning av att bioenergi allt oftare kommit att ifrågasättas som drivmedel.


Bilkörning ställs mot mat på bordet samtidigt som hela klimatnyttan med biodrivmedel uppfattas som tveksam eller rent av negativ.


Och rapporten, skriven av lundaforskarna Max Åhman och Jonas Åkerman, stöder åtminstone delvis kritiken. Enligt en av slutsatserna är produktion av etanol ur vete och majs inte långsiktigt hållbar ur någon aspekt. Grödorna kräver bland annat stora ytor och energiinsatser per producerad liter.

– Etanol från sockerrör har däremot en potential även i framtiden, skriver forskarna.


Men inte heller sockerrör går fri från kritik. Trafikutskottets ledamot Karin Svensson Smith (mp) uttryckte oro för dåliga arbetsvillkor för arbetarna som skördar grödorna. Hon ville veta när jordbruksorganet FAO tar fram bedömningsgrunder för vad som är en anständig produktion.

– Det finns ingen tidpunkt, svarade Christina Engfeldt. Men vi vet att arbetarna i Brasilien lever under socialt svåra förhållanden och har en dålig arbetsmiljö. De dör mycket tidigt.

FAO är inte helt motståndare till biodrivmedel, enligt Christina Engfeldt. FN-organet anser dock att energigrödor som odlas i fattiga länder skall användas lokalt för att ge energi till de 1,6 miljarder människor som idag saknar elektricitet.


– Jordens mark räcker till att odla mat till en växande befolkning men den räcker inte till att också förse 800 miljoner bilar med biobränsle, sa hon.

Vägverkets Olle Odell som deltog i utfrågningen sa att det finns ett snabbt sätt att rå på utsläppen av koldioxid från trafiken, åtminstone i Sverige.

– Vi kan minska utsläppen från personbilarna med 35 procent till år 2020 om bilister byter till bränslesnålare bilar. För lastbilar finns det tyvärr inga lika lättfångade frukter. Det handlar om att forsla godset med andra transportmedel.

Alternativa bilbränslen

Etanol
”Etanol är en alkohol. Nettotillskottet av växthusgasen koldioxid minskar med upp till 80 procent vid en övergång från bensin/diesel till etanol tillverkad av något biologiskt material.”

Biogas och naturgas
”Biogas består liksom naturgas, som är ett fossilt bränsle hämtat från lager i jordskorpan, huvudsakligen av metan. Biogas utvinns ur något organiskt material, till exempel slam från reningsverk och rester från slakterier och restauranger.”

Elektricitet
”En elmotor är mycket bättre än en bensin- eller dieseldriven motor på att nyttiggöra tillförd energi.”

Rapsmetylester, RME
”Rapsmetylester (RME, även kallad rapsdiesel) är en kemisk förädling av rapsolja, som fås ur jordbruksväxten raps.”
Källa: Gröna bilister

Större eller mindre text



5 läsare har reagerat på denna artikel

20% är glada

0% är likgiltiga

0% är nyfikna

80% är arga


Hur reagerar du på "FN: Etanol ger hunger"?
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu