Från olika hamnar i Medelhavet är tre lastfartyg och fyra passagerarfartyg på väg till Gaza för att bryta den israeliska blockaden. Idag möts fartygen på internationellt vatten.
– Lördag morgon når vi Gazas territorialvattengräns, berättar religionshistorikern Mattias Gardell, som samordnar den svenska delen av Ship to Gaza-projektet.
Vid gränsen kommer den israeliska flottan att stoppa fartygen och beordra dem att vända. De som inte lyder arresteras och förs till Israel, förklarade den israeliske marinchefen Eliezer Marom igår:
– Vi har ingen avsikt att skada någon, men vi har fått ett uppdrag och vi kommer att genomföra det, sa han.
Aktionen Ship to Gaza är en provokation, hävdar Israel.
– Om syftet verkligen var humanitärt skulle de ha låtit oss föra in hjälpen landvägen med lastbil. Vilket för övrigt inte behövs eftersom den humanitära situationen i Gaza är både stabil och god, säger överste Moshe Levi, Gaza-koordinator i den israeliska krigsmakten.
Lögn, säger Mattias Gardell.
– Senast häromdagen publicerade FN en rapport som visar att det mesta av Gazas krigshärjade samhälle ligger i ruiner eftersom internationella hjälpsändningar konsekvent stoppats vid gränsen.
”Hela fiske- och jordbrukssektorn i Gaza hotas av kollaps. Mer än 60 procent av hushållen lider brist på livsmedel”, konstaterar rapporten från FN:s humanitära samordnare.