Fartygen kom seglande i riktning mot varandra strax norr om
Öresundsförbindelsen under fredagseftermiddagen när något gick snett.
Båtarna kolliderade i den nordligaste delen av Drogdenrännan.
Förmodligen fick det norska skeppet Sundstraum problem med sitt
styrningssystem. Det uppger Lars Nielsen, chef vid danska Søfartsstyrelsens
opklaringsenhed, till Sydsvenskan på lördagen.
– Redan före kollisionen kunde man se att något var galet med Sundstraums
styrning, säger han, något dansk-svenska samarbetsorganet VTS Sound
bekräftar.
Fortfarande pågår undersökningsarbetet för att klargöra exakt vad som hände
när det norska fartyget rammade det maltesiska Kapitan Lus, som i sin last
bar 182 ton radioaktivt råuran. I den hårda smällen fick Kapitan Lus ett hål
in till ett av lastrummen, där aluminium förvarades. Lyckligtvis fanns
råuranet i en annan del av fartyget.
Experter från både Norge och Malta påbörjade under lördagen utredningar på
respektive lands skepp. Danska Søfartsstyrelsen och VTS Sound kommer att
hjälpa till under efterarbetet om så krävs.
Enligt TT utesluter polisen att fylleri ska ha orsakat olyckan.