WASHINGTON. Det anses därmed uteslutet att kongressen kan agera mer i frågan i
år och bilindustrins framtid blir allt osäkrare.
När förhandlingarna brutit samman efter många timmars arbete lyckades
demokraterna inte få tillräckligt stöd i senaten för en avgörande omröstning
om det ursprungliga förslaget.
Vita huset uttryckte sin besvikelse och sade att man nu ska ”bedöma de
fortsatta möjligheterna i ljuset av kollapsen” men att det förslag som lagts
fram är den bästa möjligheten att undvika konkurser.
Senatens majoritetsledare, demokraten Harry Reid sade att skillnaderna mellan
parterna varit allt för stora för att en kompromiss skulle kunna nås.
Republikanerna ville ha en hårdare piska på biljättarna.
– Jag är fruktansvärt besviken över att vi inte kan komma fram till en
slutsats, sade han efter sammanbrottet.
– Vi har försökt mycket, mycket hårt att komma till en punkt där vi kunde
komma med en lagstiftning för bilindustrin.
Medan Reid ansåg att parterna stod alltför långt ifrån varandra sade
republikanen Bob Corker att de var ”tre ord från en uppgörelse”
Demokraterna hade behövt republikanskt stöd för att få igenom 14 miljarder
dollarpaketet som förhandlats fram med Vita huset och röstats igenom i
representanthuset. Den demokratiska minimala majoriteten i senaten räcker
inte. 60 röster krävs och demokraterna har 50.
Den demokrat- och Vita husstödda krisplanen är konstruerad för att ge
bilindustrin tillgång till kortfristiga lån som ska hjälpa den att överleva
till och med mars.
Enligt förslaget som godkändes av representanthuset ska en så kallad bil-tsar
utses av Vita huset. Bil-tsaren får mycket långtgående makt över vad de
företag som ansluter sig till räddningsplanen får och inte får göra.