På en pressträff i dag påminde näringsminister Maud Olofsson också om
möjligheten för bolagen att få anstånd med att betala in arbetsgivaravgifter
och andra personalskatter för 2009. Detta enligt samma modell som användes
för att ge företag respit under finanskrisen. De bolag som inte använde den
möjligheten under, som högst två månader, 2009 kan göra det nu.
– Det kommer att lätta på trycket, säger näringsminister Maud Olofsson (C) på
en pressträff.
Enligt statsminister Fredrik Reinfeldt är det inte givet att flygbranschen
behöver statligt stöd.
– Jag tycker mig se en återkommande tendens att verksamheter och olika
branscher som går bra tycker att vinsterna från det ska hamna i egen ficka
eller hos ägarna. Men de har väldigt kortsiktig uthållighet kring likviditet
och soliditet när det blir litet sämre tider.
– Jag vill inte frammana ett system där de goda dagarna hamnar i den egna
fickan och de dåliga dagarna täcks av skattebetalarna. Därför är min
utgångspunkt att vara utomordentligt försiktig, sade Reinfeldt.
Mer stöd till flygetEnligt Maud Olofsson fortsätter regeringen dialogen
inom EU för att undersöka möjligheterna för hur flyget kan stödjas, bland
annat för att få EU att öppna för anstånd med flygplatsavgifter i hela
unionen för den tid som vulkanaskan har orsakat kaos på flygplatserna.
Svenska bolag betalar ungefär 125 miljoner kronor i månaden i avgifter i andra
EU-länder.
De lättnader som erbjuds flygbranschen är ett sätt att lösa de akuta problemen
med likviditet.
Att regeringen har upplyst flygbranschen om att de kan få anstånd med att
betala in moms och sociala avgifter, enligt de regler som infördes för att
mildra problemen under finanskrisen, gör att de slipper utgifter på flera
miljoner kronor per dag, enligt uppskattningar från näringsdepartementet.
– Vi har bara informerat dem om att de kan använda sig av den möjligheten,
säger Leif Zetterberg, statssekreterare hos infrastrukturminister Åsa
Torstensson (C).
Han konstaterar att flygbolagen inte visste att de kunde använda sig av det.