Normalt kör TT-Line bara med lastbilar på sina nattliga avgångar från
Trelleborg. Men i natt fick rederiet en anstormning av bokningar från
strandsatta flygresenärer.
– Vi fick sätta in extrapersonal för att hantera anstormningen. På
torsdagskvällen togs beslutet att öppna de två nattliga avgångarna med Nils
Dacke och Robin Hood även för gående resenärer, säger Lars Ekelund,
kommersiell koordinator på TT-Line.
Ekelund berättar att han sällan tidigare varit med om ett sådant tryck. Han
fick telefonsamtal från desperata resenärer från Norrland och från
flygpassagerare som satt på tåg i Tyskland och ville ha hjälp med att komma
över Östersjön.
– Direkt när vi öppna idag på morgonen började det ringa. Våra kvällsfärjor
klockan 22 är nu fullbokade, men vi har platser över på eftermiddagen, säger
Claes Qwarfordt på TT-Line.
Även hyrbilsfirmorna är nedringda. Utrikesminister Carl Bildt bloggade på
fredagsförmiddagen från Scandlinesfärjan mellan Puttgarden och Rødby. Han är
på väg från ett moderatmöte i London till ett annat i Göteborg. Framåt
tolvtiden beräknas han köra över Öresundsbron på sin väg norrut.
"Först 2018 beräknas den fasta förbindelsen här vara klar och att det
vägbyggande landet Tyskland ännu inte lyckats att få färdigt en motorväg
fram till färjläget förblir en mindre skandal", skriver
Carl Bildt.
Bildt åkte snabbtåg från London till Bryssel via Dover-Calais. I Bryssel hyrde
han bil och körde via Lübeck till Puttgarden.
"Sedan bär det vidare över Öresundsbron och upp längs Västkusten.
Ingenting ont som inte har någonting gott med sig en färd genom vackra
Halland", skriver Bildt på sin blogg.
Brokonsortiet hade på fredagsmorgonen inte märkt av någon kraftigare
trafikökning – bortsett från ett ökat antalet bilister från Bornholm.
– Det tycks vara många bornholmare som veckopendlar till Köpenhamn med flyg. I
morse kom de till vår betalstation i klump efter att ha kommit till Ystad
med Bornholmsfärjan, säger Sanna Holmquist, pressansvarig på Öresundsbron.