Vi använder cookies för att förbättra funktionaliteten på våra sajter, för att kunna rikta relevant innehåll och annonser till dig och för att vi ska kunna säkerställa att tjänsterna fungerar som de ska. Läs mer i vår cookiepolicy.

Landskrona vill ha sundstunnel

Malmö eller Helsingborg?
Svaret på frågan var nästa Öresundsförbindelse landar kan bli Landskrona.
– Vi kan peka på fördelar som de andra inte har, säger Landskronas stadsbyggnadschef Per Fredrik von Platen.

Sedan Öresundsbron öppnades har antalet arbetspendlare ökat från 2 000 pendlare år 2000 till 20 000 år 2010. Fram till 2030 räknar man med en ytterligare ökning på 50 procent.

Premiuminnehåll

Det krävs ett premiumpaket för att se detta innehållet. Tillåt javascript på den här sidan för att köpa ett.

Gå till toppen