Annons

Annons

Annons

Problem i tågtrafiken

Grönt lok ska rädda Skåne vid tåghaverier

Ett grönt, dieseldrivet röjningslok står dygnet runt redo på Malmö central. Lokförare i jour ska snabbt kunna flytta tåg ute på den skånska rälsen. Användbart om ett lok har havererat eller om en sträcka är spänningslös – men inte vid signalfel eller solkurvor.

Så här ser det gröna röjningsloket i Malmö ut, det första i Sverige med dygnet runt-beredskap.

Bild: Trafikverket

Annons

Frekventa tågstörningar har fått regeringen att skruva upp kraven mot Trafikverket.

Annons

Annons

Nästa artikel under annonsen

Till toppen av sidan