Fackförbundet har undersökt hur arbetsmiljön ser ut för de anställda inom järnvägstrafiken. Många medlemmar berättar om hot, våld och sexuella trakasserier.
– Den gruppen som sticker ut mest är de som jobbar ombord på tågen, säger Valle Karlsson.
Drygt 3 200 medlemmar svarade på enkäten, varav ungefär 1 000 personer är ombordpersonal. Av dem är det 70 procent som säger att hot och våld är ett allvarligare problem i dag än för ett år sedan.
Dessutom säger 72 procent att det dagligen eller nästan dagligen förekommer ensamarbete ombord på tågen. Det har i stället blivit vanligare att teknisk utrustning, främst kameror, används.
– Kameror fyller ju också en funktion, men det är ju framför allt när man i efterhand ska ta reda på vad som har hänt. Det hjälper ju inte i den akuta situationen, säger Valle Karlsson.
Seko kräver nu ett stopp för ensamarbete ombord på tågen. Förbundet vill även att den offentliga upphandlingen ska förändras så att det inte bara är lägsta pris som ska gälla utan att det även ska ställas krav på bemanningen.
Dessutom anser Seko att regeringen bör utreda om det ska vara möjligt att utfärda tillträdesförbud mot resenärer som är ett återkommande hot mot säkerheten.
Fakta
Om rapporten
Enkätundersökningen genomfördes under perioden till 9 september till 22 oktober bland Sekos medlemmar inom spårtrafiken.
Enkäten skickades med e-post till 7 877 medlemmar, varav 3 217 svarade. Det innebär en svarsfrekvens på 40,8 procent.
Källa: Seko
Fakta
Några resultat ur rapporten
3 217 svarade på Sekos enkät, varav 1 028 är ombordanställda.
25 procent av dem svarade att anställda dagligen, nästan dagligen eller någon gång varje vecka utsätts för sexuella trakasserier.
49 procent svarade att det dagligen, nästan dagligen eller någon gång varje vecka förekommer hot.
18 procent svarade att det dagligen, nästan dagligen eller någon gång varje vecka förekommer våld.
Källa: Seko