
Detta är en opinionstext av en fristående kolumnist. Åsikterna är skribentens egna.
Tidningen Land uppmärksammade i höstas hur fem privata markägare utanför Umeå fick ge upp sin åkermark eftersom Trafikverket behövde dra ny väg. Markägarna fick 50 000 kronor per hektar i ersättning enligt marknadsvärdering och expropriationslag. Vad som väckte ont blod var att marken, i samma stund som den bytte ägare, klassades om från åkermark till vägmark. Matjorden hyvlades av och såldes vidare för motsvarande 250 000 kronor per hektar. Trafikverkets underentreprenör gjorde sig en rejäl hacka på vad tidigare ägare bearbetat och förädlat i generationer.