Byggande norr om Lund kan fortsatt få ligga på is.

Trafikverket gör tummen ner.

Vill att höghastighetstågen stannar vid Lund C.

Som två sår skär de rakt igenom vår stad – motorvägen och järnvägen.

Frågorna var många när den första digitala frågestunden om nya stambanan till slut kom i gång.

Trafikverket har dessutom missat två skolor och en förskola i sitt underlag.

Oro över negativa effekter om snabbtågen ska passera genom kommunen.

Medborgarna får nu lämna synpunkter på sex alternativ för rälsen.

”Det centrala stationsläget absolut nödvändigt”.

Även alternativet med Lund C finns kvar i planerna.

Det skriver Karin Svensson Smith (MP), oppositionsråd i Lund.

Det skriver företrädarna för Lunds politiska styre, Lundakvintetten.

Det skriver Karin Svensson Smith (MP), oppositionsråd i Lund.

Lund C skulle blir Sveriges största underjordiska station.

Klart för Ängelholm-Helsingborg och Flackarp-Lund.

Kommunen kräver att även de nya höghastighetstågen ska stanna vid Lund C.

Men även ett markalternativ för höghastighetsjärnväg kommer att bli dyrt.

Den hotade klintsnyltroten kan inte förhindra bygget av en järnvägsbro över Höje å.

Artikelserien om järnvägen genom Lund väcker många frågor.

Ett yttre godsspår och tunnel för persontrafik är framtidslösningen anser politiker.

”Lund har kompetens för insatser med farliga ämnen”, säger räddningschef.

Sprängämnen, gaser, frätande ämnen och brandfarliga vätskor rullar genom centralen.

Lund tar lärdom av Varberg.

Magnus bor granne med järnvägen – och fruktar nya olyckor.

Två olika järnvägsutredningar dras igång.

Är Förnyalunds hjärtefråga bara en dröm, eller kan det bli verklighet?